2013年3月26日（火）のZone！

こんにちは、小村です。

その後も、全国から純正部品のお問い合わせとご注文を多数頂いております。
純正部品製廃阻止へのご理解とご協力を頂き大変嬉しく感謝致しております。
２９日までは早朝から夕方までメーカーとのパイプ役を努めさせて頂きます。

申し訳ございませんが、当店のオリジナルパーツの一部が値上がりしました。
昨今の原材料の高騰と円安に伴いコストが大幅に上がっているのが原因です。
価格維持のため努めて参りましたがどうかご理解の程宜しくお願い致します。
ＪＵＮ製フライホイールも従来より約５千円値上がりする旨通知来ています。

最近全国からＺ３２購入を検討している方からの問い合わせが増えています。
それは大変嬉しいことですが問題は、Ｚ３２を残し頂ける方に相応しいか？
純正部品も製廃懸念も加速しています。今こそオーナー様と私達ショップが
一丸となって本気で「Ｚ３２に乗っていくぞ！！」と気合を入れるべきです。
「格好いいから」「安くなってきたから」と安易な気持ちで乗る車ではない
のです。旧車なのでお金をかけてメンテナンスして乗らなくてはなりません。
どうも形が古く見えないので、新しい車だと錯覚している方も多いようです。
今乗っている方もこれから乗りたい方へも少しずつ意識改革が必要なのです。
当店の商品車は前オーナー様から譲り受けた大事に良質車ばかりですが、
そう思うと誰にでも売りたくありません。ご納車後も当店でメンテナンスを
して頂ける方へ乗って頂きたいのです。ご来店頂いた方にもお電話やメール
を頂いた方にもそのようにお伝えしております。今現存しているＺ３２達を
残すためにそのスタンスが重要なのです。ご理解の程宜しくお願い致します。

＜整備・作業＞

●ご成約長野県Ｔ様の納車整備（担当：三ツ木）
昨日からの続きでタイミングベルト交換の仕上げ作業を行いました。
その後、下記油脂類交換を行いました。
・エンジン内部フラッシング
・エンジンオイル＆オイルエレメント交換
・ＡＴフラッシング＆ＡＴＦ交換
Ｔ様、整備・作業順調に進んでおります。来月ご納車まで楽しみにお待ちください！

●ご成約茨城県Ｓ様の納車整備（担当：大類）
先日ご成約頂きました茨城県Ｓ様の納車整備を着手しました。
車輌は、Ⅳ型８年式ツインターボ２ｂｙ２・５速・走行６．９万Ｋ・パールです。
前オーナー静岡県Ｍ様がワンオーナーで大事に乗ってこられました。こんなに程度が
良いターボ車は近年稀です。次の方にも必ず大事に乗って頂きたいと思っていました。
Ｓ様も念願のＺ３２購入とのことで良いオーナー様との縁があり嬉しく思っています。
今日は下記油脂類＆消耗品の交換を行いました。
・ブレーキオイル交換
・クラッチオイル交換
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
・パワステフラッシング＆パワステオイル交換
・冷却系リフレッシュ＋ラジエタートリートメント
・マニュアルシフトぐらつきのためカラー交換
・白金プラグ＆イグニッションカプラー＆バランスチューブＯリング交換
・プロペラシャフトのセンターベアリング交換
・ボンネットヒンジカバー交換
金曜日にエンジン内部フラッシング、ファン・パワステ・エアコンベルト交換します。
Ｓ様、整備・作業順調に進んでおります。来月のご納車まで楽しみにお待ちください！

●Ｄ様の灯火系バルブ交換（担当：大類）
エアコン修理とエンジンオイル交換が終わり、最後に下記灯火系交換を行いました。
・ヘッドライトロービームをＨｉワットバルブに交換
・ポジションバルブをＬＥＤに交換
・バックランプバルブをＬＥＤに交換
Ｄ様、大変お待たせ致しました。今週末納車できますので楽しみにお越しください！

●お手伝い（担当：息子）
今日から小学校が春休みなので息子に洗車とそうじを手伝ってもらいました。