2013年7月13日(土)~15日(月)のZone!


こんにちは、小村です。

ブログ更新が久しぶりになってしまいましたが、この3日間をご報告致します!
この3連休も暑かったですね!去年に増して暑さの質がパワーアップしてます。
当店は休まず営業致しました。ご来店のお客様への第一声は「暑いですね~」。
しかし、ぐったりいている余裕はなく、ご来店の作業等を着々とこなしました。
この暑い中ご来店頂いた皆様、誠に有り難うございました。感謝申し上げます。

一昨日は町内会のお祭りが行われたりと夏らしい行事も見るようになりました。
家では犬達が既に夏バテしています。息子はカブトムシが成虫になったと喜び、
娘はプールに行きたいとせがんでいます。家に帰ると一風呂浴びてまずビール!
とにかく熱中症に気をつけて夏バテしないで、楽しい夏を満喫したいものです!
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<整備・作業>

●T様のコンディションチェックとパーツ取付(担当:三ツ木)
お世話になっているT様がこの度、前期車から最終型へお乗り換えされました。
お車は、最終型11年式ツインターボ2by2・AT・走行6.6万K・イエローです。
なかなか探しても見つからないレア車です。拝見するのを楽しみにしておりました。
最終型ライトニングイエローは、当店のお客様でも10人はいらっしゃいません。。。
今日は早速下記作業のご依頼を頂きました。
・コンディションチェック
・Zone製フロントタワーバー&ブレーキマスターシリンダーストッパー(青)取付
・Zone製LEDキーシリンダーバルブ取付
・Zone製フィラーキャップ取付(お持込み)
・トラストインテークパイプ取付(お持込み)
点検の結果、全油脂類&LLC交換とブレーキリフレッシュ等をお勧めしました。
超希少最終型バージョンRのイエロー!ぜひ末永く大事に乗って頂ければ幸いです!
T様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております!
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●S様のヘッドライトラバー交換等(担当:大類)
いつもお世話になっているS様より下記作業のご依頼を頂きました。
お車は、最終型12年式バージョンS2by2・AT・走行11万K・ブラックです。
・左右キセノンヘッドライトラバー劣化のため新品交換
・ハザード付かず修理⇒エアコンスイッチブラケット劣化のため新品交換
どんな些細なものでも新品部品を使って頂けると製廃阻止に繋がるので助かります。
S様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております!
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●D様のエアフロ交換(担当:大類)
いつもお世話になっているD様よりエアフロ交換のご依頼を頂きました。
お車は、Ⅱ型5年式NA2by2・5速・走行7万K・パールホワイトです。
今回はアイドリング不調の対策としてまずエアフロを交換してみたいとのことです。
もちろん中古ではなく新品で交換です。税込4万円もしますが予防交換お勧めです。
年末にはパワステ系リフレッシュもご検討とのこと。大事に乗って頂き有難いです。
D様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております!
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●茨城県F様のキセノンライト交換&エンジンオイル交換(担当:大類)
4月にご購入頂いたF様がご納車後初のメンテナンスでご来店くださいました。
お車は、最終型12年式ツインターボ2by2・5速・走行14万K・シルバーです。
今回訳あって左キセノンライトを中古でお探しでしたが、丁度在庫ありましたので
交換させて頂きました。ついでにオイル交換と下周り点検もさせて頂きましたが、
納車前の整備をきっちりと行いましたので、特に気になる箇所はありませんでした。
以前にもご紹介しましたが愛車は綺麗なガレージで大事に保管して頂いております。
F様にお譲りして良かったと思います。ぜひ末永く大事に乗って頂ければ幸いです。
F様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております!
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●埼玉県O様のTバーセンターモール(担当:大類)
お世話になっているO様よりTバーセンターモール交換のご依頼を頂きました。
お車は、前期3年式NA2by2・5速・走行16.5万K・シルバーです。
O様、約16年乗っておられるZ32オーナーのベテランです。年式と距離的には
そろそろ思い切ったメンテナンスが必要な時期です。劣化は思ったより進んでます。
今日は走行中ぺラシャの振動がひどい車に乗って頂き、その状態を体感頂きました。
今後のメンテで、クラッチO/H、ブレーキ、足回り交換をお勧めさせて頂きました。
O様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております!
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●埼玉県O様のエンジンオイル交換(担当:大類)

いつもお世話になっているO様よりエンジンオイル交換のご依頼を頂きました。
お車は、Ⅳ型7年式バージョンS2シーター・5速・走行10.3万K・レッドです。
27歳のO様、いつも遠方より頑張って通って頂き大変有り難いオーナー様です。
この歳で、古い車に乗る心構え、考え方がしっかりしておられます。年末に車検を
控えていますが、その際永く乗るための大掛かりなリフレッシュもご検討とのこと。
お金を惜しんだら何もできません、お金をかけた分、楽しく安心して乗れますよね!
O様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております!
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●S様の内装部品交換(担当:大類)
いつもお世話になっているS様より下記内装部品交換のご依頼を頂きました。
お車は、前期2年式ツインターボ2by2・5速・ブラック・ワンオーナー車です。
・最終型バージョンR用マニュアルシフトノブ(赤ステッチ)
・マニュアルシフトブーツ(赤ステッチ)
・サイドブレーキブーツ(赤ステッチ)
今日も奥様と仲良くいらっしゃいました。奥様には雑貨屋ブルドッグが大好評です!
28日の『All FairladyZ Meeting』にもご参加とのことです。
S様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております!
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●K様のファンカップリング&ブレード交換(担当:大類)

いつもお世話になっているK様よりファン系部品交換のご依頼を頂きました。
お車は、Ⅱ型ツインターボ2by2・AT・走行11万K・レッドです。
お車はZone設立当初にご購入頂き、その後楽しく大事に乗って頂いております。
今まで夏対策をいろいろされましたが最近すぐオーバーヒート気味になるとのこと。
カップリング不良のため新品交換させて頂きました。同時にブレードも新品に交換。
オーバーヒート気味になるのはヒーターコアや各部水漏れも原因しているようです。
そちらも早めに対処必要です。ヒーターコアの水漏れは運転席足元で確認できます。
K様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております!
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●I様のホーン鳴らず修理(担当:大類)
いつもお世話になっているI様よりホーンが鳴らなくなったとのことでご来店です。
お車は、Ⅴ型9年式バージョンS2by2・5速・走行10万K・レッドです。
調べてみるとまずリレーとホーン本体の両方がだめになっているのが分かりました。
I様に近所のオートバックスに新品を買いに行ってもらい即交換させて頂きました。
I様、ニスモのマネージャーさんで車通勤とのこと。オーバーヒートに気をつけて!
次回のメンテで、タイミングベルト交換とブレーキリフレッシュお勧めしています。
I様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております!
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●T様の水温センサー交換(担当:大類)

いつもお世話になっているT様より水温センサー交換のご依頼を頂きました。
お車は、最終型11年式バージョンR2by2・AT・走行11万K・ブラックです。
水温センサー不良で急遽のご来店でしたが常時在庫ありましたので対応できました。
T様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております!
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<ご来店>

●Y様、中古部品のご購入ありがとうございました!
また次回も何かのお役に立てれば幸いです。今後ともどうぞ宜しくお願い致します!
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<ご入庫>

●S様、修理のご依頼ありがとうございます!
早速、修理着手させて頂きます。お時間頂きますが完了まで少々お待ちください!
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●Y様、タイミングベルト交換のご依頼ありがとうございます!
早速、整備着手させて頂きます。お時間頂きますが完了まで少々お待ちください!

<ご納車>

●A様、ブレーキリフレッシュ&スタビ取付のご依頼ありがとうございました!
また次回も何かのお役に立てれば幸いです。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
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●H様、外装補修のご依頼ありがとうございました!
また次回も何かのお役に立てれば幸いです。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
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●S様、車検のご依頼ありがとうございました!
また次回も何かのお役に立てれば幸いです。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
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●H様、修理のご依頼ありがとうございました!
また次回も何かのお役に立てれば幸いです。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
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